- Jesteś tutaj:
-
Start
- Przewodnik
Do połowy XIX wieku miasto Pag otoczone było dużymi i pięknymi murami z wieżami obronnymi. Pag miał kilka bram miejskich; największa z nich znajdowała się na odcinku Katine i nosiła nazwę Porta Marina. Z tej bramy zachowało się tylko nadproże księcia Mikołaja Tiepolo. Mała Brama znajdowała się nieco dalej na południe.
Wieża Kamerlengo przestała istnieć w swojej pierwotnej formie. Dziś w pomieszczeniach dawnej wieży mieści się administracja miejska, a w lecie ratusz służy jako przestrzeń wystawiennicza dla różnych artystów.
Obszar północnego Velebitu został ogłoszony parkiem narodowym w 1999 r. z powodu niezwykłej różnorodności zjawisk krasowych, bogactwa życia biologicznego i niezwykłego piękna przyrody na stosunkowo małej powierzchni 109 km².
Nowy most łączący nowe miasto Pag z Prosiką zastąpił betonowy most z początku XX wieku. Most jest lekko zaadaptowaną repliką starego mostu weneckiego, zbudowanego w 1737 roku według projektu słynnego weneckiego architekta Giambattisty Lodoli.
Wycieczki łodzią pół podwodną ze szklanym dnem, które zawsze znajduje się pod wodą, pozwalają w pełni poczuć morski, podwodny świat. Łódź ta wygląda jak prawdziwy okręt podwodny.
Nie wiadomo od kiedy dokładnie na Pagu produkuje się sól. Produkcja soli na terenach Chorwacji została po raz pierwszy wspomniana w książce prof. Candide'a z Uniwersytetu Neapolitańskiego z 1912 r. pod tytułem “Saliny Adriatyckie”.