Wycieczki łodzią pół podwodną ze szklanym dnem, które zawsze znajduje się pod wodą, pozwalają w pełni poczuć morski, podwodny świat. Łódź ta wygląda jak prawdziwy okręt podwodny.
Budowa kościoła św. Jerzego, patrona miasta i wyspy Pag, rozpoczęła się przed 1465 r. i trwała do końca XV wieku.
W okresie panowania weneckiego obywatele Pagu byli zwolnieni z udziału w wojskowych akcjach wojennych, ponieważ produkcja soli uważana była za niezwykle ważną. Ivan Petar Kašić zrzekł się jednak tego przywileju i wziął udział w jednej z najważniejszych bitew w historii: bitwie pod Lepanto w 1571 roku.
Do połowy XIX wieku miasto Pag otoczone było dużymi i pięknymi murami z wieżami obronnymi. Pag miał kilka bram miejskich; największa z nich znajdowała się na odcinku Katine i nosiła nazwę Porta Marina. Z tej bramy zachowało się tylko nadproże księcia Mikołaja Tiepolo. Mała Brama znajdowała się nieco dalej na południe.
Obszar północnego Velebitu został ogłoszony parkiem narodowym w 1999 r. z powodu niezwykłej różnorodności zjawisk krasowych, bogactwa życia biologicznego i niezwykłego piękna przyrody na stosunkowo małej powierzchni 109 km².
Rzeka Krka jest naturalnym fenomenem krasowym składającym się z siedmiu barier trawertynowych o łącznym spadku 242 m. Najczęściej odwiedzanymi częściami Parku Narodowego Krka są wodospady “Roški slap” i “Skradinski buk”.
Strona 2 z 7