Novi most koji povezuje novi Pag s Prosikom zamijenio je betonski most izgrađen početkom 20. stoljeća. Današnji most je nešto izmijenjena replika starog mletačkog mosta podignutog 1737. godine po nacrtima poznatog mletačkog arhitekta Giambattiste Lodolija.
Kula Kamerlengo u izvornom obliku više ne postoji. Danas se u prostorima nekadašnje kule smjestila gradska uprava, a tijekom ljetnih mjeseci Gradska vijećnica služi kao izložbeni prostor za razne likovne umjetnike.
Grad Pag su do polovice 19. stoljeća opasavale su velike i lijepe zidine s obrambenim kulama. Pag je imao nekoliko gradskih vrata, a najveća su bila na predjelu Katine koja su se zvala Porta Marina od kojih je sačuvan navratnik kneza Nikole Tiepola, a južnije od njih bila su Mala vrata.
Obrt Andreja boat tours posluje od 2012 g. U proteklome periodu veliki broj zadovoljnih gostiju imalo je priliku vidjeti skrivene ljepote Paga sa mnogo uvala, plaža i špilja dostupnih u većini samo sa brodom. Brodica može primiti 12 osoba, a moguće je organizirati i privatne izlete sa manjim brojem osoba. Prosječna brzina vožnje je 12 nautičkih milja te je do većine lokacija potrebno najviše 15 min vožnje.
Lun je najsjevernije mjesto otoka Paga i prirodni rezervat maslina. Na oko 400 hektara površine izraslo je oko 80 000 maslina. Dio ovog područja zaštićen je kao botanički rezervat i u cijelom kompleksu procijeni se da ima 1000 maslina starijih od 1000 godina.
Razgledavanje podmorja polu-podmornicom , u ostakljenoj unutrašnjosti koja je stalno pod morem, omogućava potpuni doživljaj morskog svijeta. Plovilo izgledom podsjeća na pravu podmornicu.