- Nalazite se ovdje:
-
Naslovnica
- Vodič
Novi most koji povezuje novi Pag s Prosikom zamijenio je betonski most izgrađen početkom 20. stoljeća. Današnji most je nešto izmijenjena replika starog mletačkog mosta podignutog 1737. godine po nacrtima poznatog mletačkog arhitekta Giambattiste Lodolija.
Živopisno mjesto na jugu otoka Paga smjestilo se u pitomoj i plitkoj uvali s mnogo osamljenih plaža. U samoj uvali zapazit ćete nekadašnji pogon solane izgrađen još u vrijeme francuske uprave.
Obrt Andreja boat tours posluje od 2012 g. U proteklome periodu veliki broj zadovoljnih gostiju imalo je priliku vidjeti skrivene ljepote Paga sa mnogo uvala, plaža i špilja dostupnih u većini samo sa brodom. Brodica može primiti 12 osoba, a moguće je organizirati i privatne izlete sa manjim brojem osoba. Prosječna brzina vožnje je 12 nautičkih milja te je do većine lokacija potrebno najviše 15 min vožnje.
Pažani su za vrijeme Mletačke Republike bili oslobođeni sudjelovanja u ratnim pohodima zbog vrlo važne proizvodnje soli. Tu privilegiju nije iskoristio Pažanin Ivan Petar Kašić i sudjelovao je u jednoj od najznačajnijih bitaka u povijesti – bitci kod Lepanta (1571.).
Od kada se točno proizvodi sol u Pagu, to jednostavno ne znamo. Prvi spomen o proizvodnji soli u našim krajevima nalazimo u knjizi prof. Candide sa sveučilišta u Napulju pod nazivom „Jadranske solane" Napulj 1912.
Kula Skrivanat je jedina postojeća od devet kula koje su branile grad Pag. Sagrađena je u 15. stoljeću i sačuvana je u izvornom obliku.